La Ferrari 430 ScuderiaContinuo a parlare di auto, ma se vi manca il caro vecchio calcetto, non disperate, perchè non lo abbiamo dimenticato. Si è concluso da qualche giorno il sondaggio riguardo le migliori supercar del momento. The Winner are... (bumbumbumbumbum ok basta a fare il cretino) Jaguar XKR e Ferrari Scuderia (ex aequo con 4 voti l'una). Non ho votato nè la prima, nè la seconda, perchè ultimamente mi sono innamorato della Corvette, che non è stata adeguatamente riconosciuta per il suo valore. Ma non importa perchè queste due auto, seppur molto diverse, sono ottime. Cominciamo con la Jaguar. E' entrata a stento nel sondaggio come outsider, perchè in apparenza non è una supercar senza compromessi, più che altro una comoda coupè. Alcuni appassionati storceranno il naso per il fatto che in quella appena rinnovata (510 cavalli, 625 Nm di coppia) ci sia la mano di Tata, il più grande costruttore indiano che ha salvato i colonizzatori dal baratro. Ma non ha fatto altro che giovare. Finalmente ha un nuovo motore, un 5.0l compresso che dovrebbe garantire potenza a palate e un'ottima accelerazione, contando anche sul telaio leggero d'alluminio, vera specialità della Jaguar, che invece garantirà una guida sensibile ed eccitante. In più c'è lo stile Jaguar, una vera pietra miliare, e il fascino che questo marchio suscita. Per questo Donato è un grande appassionato.
Passiamo alla Scuderia. Va veloce, è cruda, sporca, inquina, ma non importa, perchè fa un rumore della Madonna e ad alta velocità è appiccicata all'asfalto. Non c'è dubbio, non è un'affermazione iperbolica, ma la verità: le Ferrari oggi sono su un altro livello, rispetto a tutti escluso nessuno. Sono semplicemente... migliori. E la Scuderia non fa altro che ribadire tutto questo. Cambia marcia in 60 ms (meno di un battito di ciglia), ha una tecnologia avanzatissima che le permette di affrontare le curve a velocità folli, grazie anche al peso molto ridotto, ma soprattutto è una vera Ferrari, cruda ed effettivamente paurosa, scomoda, insomma, davvero essenziale. Mentre la Gallardo Superleggera del video precedente è solo un miglioramento della Gallardo standard, questa è totalmente in un'altra categoria rispetto alla F430 da cui deriva, nonostante l'aspetto molto simile possa far pensare il contrario. A questo punto non possono mancare i video di entrambe all'opera da parte di Top Gear. C'è da fare una considerazione però: la Jaguar descritta sopra, aggiornata proprio in questi giorni, non corrisponde esattamente a quella di questo video risalente a due anni fa'. Le due sono molto simili, solo che questa è un po' meno evoluta, con un motore 4.2 da 416 cavalli in versione compressa e 295 in versione aspirata non-R. Inoltre notare la partecipazione anche di una certa Aston Martin V8 Vantage.
Jaguar XKR in lingua originale
Jaguar XKR in italiano
Jaguar XK Cabrio in lingua originale
Ferrari 430 Scuderia in lingua originale
Ferrari 430 Scuderia sottotitolato in italiano
1 commenti:
Mitica Jaguar!
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